육지 나 바다에서 휴가를 보내든, 유람선은 정말 경외심을 불러 일으킬 수 있습니다. 그들의 크기 (가장 큰 키는 11 층에서 최고!)에서 매년 몇 명이 탑승하는지 (TripSavvy에 따르면 약 2 천만 명에 이르기까지), 유람선은 진지한 현대의 경이로움입니다.
유람선 승객이 아무리 노련한 경험이 있더라도 모르는 장면 뒤에는 몇 가지 일이 있습니다. 아래 갑판에있는 영안실에서부터 매년이 선박이 얼마나 멀리 항해하는지에 이르기까지, 우리는 유람선에 대한 가장 충격적인 사실을 발견했습니다.
1 가장 큰 유람선은 워싱턴 기념비 길이의 두 배입니다.
세계 최대 크루즈 선박 인 Royal Caribbean 's Harmony of the Seas 는 18 개의 데크로 구성되어 있으며 2, 747 개의 주실, 20 개의 식당, 23 개의 수영장, 10, 000 개 이상의 식물과 50 그루의 나무가있는 공원으로 구성되어 있습니다. 배의 길이는 약 1, 188 피트 – 거의 4 개의 축구장 길이 또는 워싱턴 기념비 길이의 2 배입니다.
2 평균 유람선은 매년 전 세계에서 3 번 정도 항해합니다.
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매년 평균 상용 유람선은 약 84, 007 마일 (또는 모든 항해 전문가를위한 73, 000 해리)을 포함합니다. 그것은 그들이 약 3 시간 반 동안 세계를 여행하거나 달로가는 길의 3 분의 1 이상을 얻을 수 있다는 것을 의미합니다.
3 대부분의 유람선에는 가짜 깔때기 (또는 2 개 또는 3 개)가 있습니다.
깔때기는 원래 해저의 증기선 시대에 도입되어 하부 데크에서 연기와 연기를 배출했습니다. 그리고 오늘날에도 여전히 필요합니다. 현대 선박은 일반적으로 하나의 깔때기를 필요로하지만 대부분의 유람선은 여전히 2 ~ 4 사이입니다. 그것은 미적인 이유 때문입니다 (또는 zip-line-suspension 이유).
4 유람선의 평균 속도는 20 노트입니다.
Cruise Critic에 따르면 시간당 23 마일에 해당합니다. 선박의 속도는 엔진의 기능에서부터 해상 조건에 이르기까지 다양한 요인에 따라 달라집니다.
5 유람선 승무원에게는 비밀 코드 세트가 있습니다.
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의사, 군인 및 기타 전문가와 마찬가지로 유람선 승무원에게는 의사 소통에 사용되는 비밀 코드 워드가 있습니다. 로얄 캐리비안 크루즈 선장 브랜든 프레셔 (Brandon Presser)가 블룸버그 (Bloomberg )에서 글을 썼을 때, "A-3030"은 승무원들이 엉망진창을 청소하기 위해 유지 보수를 요청하고 있음을 의미합니다. '알파'는 의학적 응급 상황이고, '브라보'는 화재이며, '킬로'는 모든 직원이 긴급 대피소에 신고하도록 요구합니다. 예를 들어, 대피가 필요한 경우에 발생합니다."
6 백만장자가 복제본 타이타닉 을 만들 계획입니다.
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호주의 백만장 자 클라이브 팔머 (Clive Palmer) 는 타이타닉 (Titanic)의 복제본을 제작하겠다는 계획을 발표했다. CNN에 따르면, 이 사업가는 2022 년에 배가 출발 할 준비가되었으며 선포와 동일한 운명을 달성하지 못할 것이라고 선언했다.
타이타닉 호 는 현대 유람선 크기의 일부에 불과했습니다.
거의 모든 현대 유람선에 비해 타이타닉 은 크기에서 숙박 시설에 이르기까지 다양한 방식으로 부족합니다. 예를 들어, 2009 년에 처녀 항해를했던 Royal Caribbean의 바다 의 오아시스 는 타이타닉 보다 약 5 배 더 넓습니다. 타이타닉 은 2, 229 명만 수용 할 수 있었지만 오아시스 오브 더 시즈 는 5, 400 명을 수용 할 수있었습니다.
8 허리케인 카트리나 이후 노숙자가 된 사람들을 위해 2 개의 유람선이 임시 대피소로 사용되었습니다.
허리케인 카트리나가 뉴 올리언스에 수천 명의 도시 노동자를 노숙자로두고 난 후 두 개의 카니발 유람선 인 엑스터시 (Ecstasy) 와 센세이션 (Sensation )이 대피소와 무료 따뜻한 식사, 운동 센터 및 게임 룸을이 근로자들과 그 가족들에게 제공했습니다. 뉴욕 타임즈 의 한 경찰 대장은“그들은 우리를 위해 뒤처지고있다”고 말했다. "우리는 우리가 순항하는 것처럼 우리를 대하고 있습니다." 이제 고객 서비스입니다.
9 사이 언톨로지 교회는 자체 유람선을 소유하고 있습니다.
사이 언톨로지 교회 (Scientology of Church)에 따르면, 사이 언톨로지 교회 (Scientology of Church)에 따르면, 이것은 사이 언톨로지 종교에서 가장 진보 된 수준의 영적 상담을 수행하는 종교적 퇴각의 역할을한다. 사이 언톨로지 스트에게 그러한 퇴각은“자신의 삶에서 가장 중요한 영적 성취이며 그의 불멸에 대한 완전한 실현을 가져다 준다”고 그들은 썼다.
10 개의 유람선은 종종 구조 임무를 수행합니다.
유람선이 멈춰서 필요한 어부 몇 명을 돕기 위해 멈춰도 놀라지 마십시오. Cruise Critic에 따르면, 생각보다 자주 발생합니다. 때때로 배는 조난 호출을 받고 구조를 완료하기위한 코스를 계획합니다. 다른 시간에, 그것은 단순히 좌초 선원을 가로 질러 일어날 것입니다. 그러나 참가에 대해 걱정하지 마십시오. 선박 승무원은 이러한 유형의 상황을 처리하도록 고도로 훈련을받습니다.
11 영주권자를 위해 설계된 유람선이 있습니다.
12 안전 장비는 배 전체를 아이러니하게 무너 뜨 렸습니다.
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타이타닉 의 비극에 따라 모든 선박에 더 많은 안전 장비가 필요했습니다. 아이러니하게도, 1915 년 대호 (Great Lakes)를 통과하는 유람선 인 SS 이스트 랜드 (Eastland )에서 2, 570 명의 승객을위한 구명정, 뗏목 및 구명 조끼가 가득한 재난이 발생했습니다. 추가 장비의 무게로 인해 배가 넘어져 844 명이 사망했습니다.
13 승무원은 선박의 가장 낮은 수준에서 잠을 잔다.
Cruise Bulletin에 따르면 승무원은 일반적으로 워터 라인 바로 아래에있는 "B 데크"에 살고 있습니다. (대부분의 선박에서는 보트의 약 1/4이 수중에 있습니다.) 승무원은 일반적으로 기숙사 스타일의 객실을 공유하며, 식사를 할 수있는 피트니스 룸, 바 및 공용 공간을 이용할 수 있습니다.
14 일부 유람선에는 토플리스 일광욕 데크가 있습니다.
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대부분의 크루즈 라인은 토플리스 일광욕을 허용하지 않지만 독일의 Hapag Lloyd의 Europa와 같은 일부 유럽 라인은 지정된 누드 일광욕 데크를 제공합니다. 누드 해변과 같지만 바다 한가운데에 있습니다.
15 다른 크루즈보다 더 많은 크루즈가 플로리다에서 출발합니다.
마이애미시는 "세계의 순항 수도"로 인정 받고 있지만 플로리다주는 포트 로더데일, 잭슨빌, 탬파 및 포트 커 내버 럴에 4 개의 다른 항구를 자랑합니다. 그것은 다른 어떤 주보다 더 많은 포트입니다!
16 개의 크루즈 선실이 배와 떨어져 있습니다.
건설을위한 충분한 공간을 확보하기 위해 유람선 스테이트 룸은 오프 사이트 시설에 건설 된 후 조선소로 운송되어 건설 후 선박에 추가됩니다. gCaptain에 따르면 실제로 선박과 선실은 별도의 회사에서 건축하는 경우가 많습니다.
17 일부 유람선은 바다에서 100 일 이상을 보냅니다.
바이킹 오션 크루즈 (Viking Ocean Cruises)의 얼티밋 월드 크루즈 (Ultimate World Cruise)를 포함하여 여러 달의 크루즈가 현재 약 245 일 만에 59 개국으로 안내합니다. 그리고 가고 싶다면 현금을 절약하는 것이 좋습니다. 모험 비용은 멋진 $ 100, 000입니다.
18 1900 년에 최초의 유람선이 출항했습니다.
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함부르크-아메리카 노선의 독일 여객선 인 프린 츠신 빅토리아 루이스 ( Prinzesin Victoria Luise) 는 1900 년 여름에 최초로 항해 한 공식 유람선이었습니다. 크기는 현대식 여객선 인 프린 츠신 빅토리아 보다 개인 요트와 비슷하지만 Luise 는 승객들이 고급 선박의 안락함에서 목가적 인 목적지를 경험할 수 있다는 아이디어에서 혁명적이었습니다.
19 유람선 앵커의 무게는 약 4 마리의 코끼리입니다.
대부분의 유람선은 가능한 경우 앵커를 떨어 뜨리지 않지만 (앵커는 연약한 수중 생태계를 파괴하는 경향이 있으며 대부분의 선박은 선박 없이도 제 위치에 머물 수 있습니다). 그리고 그들은 절대적으로 거대 합니다. 유람선 앵커의 무게는 최대 4 만 5 천 파운드 (아프리카 산림 코끼리 4 마리와 거의 동일)입니다.
20 일부 유람선에는 영안실이 있습니다.
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유람선은 모든 상황, 심지어 사망까지 진정으로 준비되어 있습니다. New York Post에 따르면 일부 유람선에는 시체를 3 개까지 수용 할 수있는 시체 보관소가 장착되어 있습니다. 누군가가 배에서 죽으면, 배는 항구를 향하여 몸을 잡고 추가 준비를 할 수 있습니다.
21 기내 감옥에도
"강모"라고 불리는 가장 큰 유람선에는 진정으로 불법 승객을 막기 위해 감옥이 있습니다. Express에 따르면 승객은 다음 항구 위치에있는 당국에 넘겨 질 때까지 감옥에 갇혀 있습니다.
22 일부 유람선에는 가상 발코니가 있습니다.
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이전에 크루즈를 시작한 적이 있다면 내부 기내에서 자신을 찾는 것이 얼마나 큰지 이해합니다. 그렇기 때문에 Royal Caribbean은 최근 선박 외부에서 실시간 이미지를 전송하는 가상 발코니를 설치하는 방법을 찾았습니다. Cruise Critic에 따르면이 이미지는 선박 내 위치를 반영합니다. 따라서 선실 옆에 선실이 있으면 미리 결정된 이미지가 표시됩니다.
23 대부분의 유람선에는 13 번째 갑판이 없습니다.
13 층을 생략 한 세계의 초고층 빌딩과 마찬가지로 크루즈 선은 종종 미신에 따라 13 번 갑판 (때로는 13 번 오두막)을 건너 뜁니다. Go Away News에 따르면, 이 미신은 역사적인 선원 관습에서 나온 것으로 13 번을 사용하지 말아야합니다.
24 개의 유람선은 AA 회의를 제공합니다.
로얄 캐리비안, 프린세스 크루즈, 셀러브리티 크루즈, 카니발 크루즈 라인과 같은 더 큰 크루즈 노선은 선박에서 알콜 중독 익명 회의를 제공하기 시작했습니다. 크루즈 토크에 따르면, 크루즈 라인 Sober Cruises는 중독자를 회복하고 새로운 친구들과 연결하는 것을 돕기 위해 특별히 고안되었습니다.
25 척의 유람선이 환경에 끔찍합니다.
독일 환경 단체 인 나부 (Nabu)가 실시한 연구에 따르면, 각 선박은 하루 평균 150 톤의 연료를 사용하며, 이는 약 100 만대의 자동차와 동일한 양의 미립자 물질을 대기 중으로 방출합니다.
26 크루즈는 놀라운 하수를 생산합니다.
환경 보호국 (Environmental Protection Agency)에 따르면, 평균 유람선은 매년 놀라운 7 백만 갤런의 하수를 생산합니다. 그리고 네, 그 냄새 나는 모든 것들이 바다로 곧장 들어갑니다. 한 연구에 따르면 2014 년 크루즈 선박은 10 억 갤런 이상의 하수를 바다에 버렸습니다.
27 유람선은 더욱 미래 지향적입니다!
