자전거 주행 속도는 주행 조건에 따라 크게 다릅니다. 포장 된 언덕을 축소 할 때 속도는 20mph 이상으로 증가 할 수 있지만 가파르고 바위가 많은 등반시에는 시간 당 몇 마일 만 느려질 수 있습니다. 평균 자전거 타는 속도가 무엇인지 이해하는 것이 이상적인 평균 자전거 타는 사람으로 자신을 훈련 시키려 할 때 유용 할 수 있습니다.
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2006 년 플로리다 주 세인트 피터스 버그시에서는 자전거 도로 2 대를 자전거 도로에 설치했습니다. 수석 연구원 인 윌리엄 헌터 (William Hunter)와 그의 팀은 자전거 차선 설치 효과를 연구하는 동안 자전거 차선이 설치되기 전에 자전거 라이더 평균 속도가 11 ~ 12mph임을 발견했습니다. 차선은 설치 후 2 년 동안 주기적으로 모니터링되었고, 연구자들은 평균 속도가 일정하게 유지된다는 것을 발견했다.
사이클리스트는 일반적으로 자전거의 실제 속도가 아닌 성능 측정을 위해 케이던스를 사용합니다. 케이던스는 페달이 분당 회전하는 횟수로 측정됩니다. 평균 라이더의 경우, 70 ~ 100 rpm 사이의 어느 곳이라도 승차하는 동안 유지하는 좋은 속도입니다. 자전거를 타는 동안 언덕을 오르 내릴 때마다 속도가 다를 수 있지만, 자전거 정비사 인 Sheldon Brown에 따르면 "당신이 효율적으로 유지할 수있는 최대의 힘을 발휘하고 있습니다"라는 의미에서 일관성이 유지되어야합니다.
자전거에서 기어를 이동하여 주행 중에 일관된 케이던스를 유지합니다. 높은 기어 단으로 변속하면 페달에 더 큰 저항이 생겨 종지를 늦추고 페달 - 휠 비율을 짝수에 가깝게 만듭니다. 낮은 기어는 페달에 덜 저항하므로 덜 빠르게 회전합니다. 기어를 적절히 이동 시키면 육체 이동 속도에 관계없이 다리가 평상시와 같은 평균 속도를 유지합니다.
평균 속도 증가
자선 단체 인 The Care Exchange에 따르면 평균 승차감을 높이기 위해 기술, 다리의 힘 및 지구력을 연구해야합니다. 평균 승차 속도로 15 초 동안 당신의 종지를 계산하고 그 수에 4를 곱하십시오. 귀하의 종지를 알게되면 승차 조건에 맞는 적절한 장비에 머무르고 페달을 조금 더 세게하여 종지를 90 또는 100 RPM 정도까지 증가 시키도록 연습 할 수 있습니다.
체력 훈련이나 4 ~ 5 % 경사면에서의 등산 연습을 통해 다리 강도를 향상시킵니다. 당신은 또한 당신이 다리 지구력 수준을 구축하기 위해 매주 탈 수있는 마일을 증가시키고 싶을지도 모릅니다.일정 기간 동안 일정한 속도로 주행하기를 원한다면 높은 내구성을 유지하는 것이 중요합니다.
