증가 된 무게와 지역 경주에서의 드물게 나타나는 모습으로 인해 더 높은 가격이 진정으로 가치가 있는지 궁금해 할 수 있습니다. 특히 공기 역학적 인 휠, 에어로 바 및 기타 자전거 부품에 많은 현금을 이미 지불 한 경우 특히 그렇습니다. 그러나 최고의 자전거 타는 사람은 이유 때문에 헬멧을 선택합니다. 바람 저항을 줄이고 속도를 높일 수 있습니다.
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헬멧 대 자전거
비 에어로 헬멧을 착용하면 자전거가 아닌 바퀴를 사용하는 것보다 4 배나 많은 끌림이 발생합니다. 이는 자전거가 경험하는 전체 드래그의 15 ~ 25 %만을 차지하기 때문입니다. 마크 해리슨 (Mark Harrison)의 자전거 매거진 (Bicycling) 지의 "Nerds의 복수 (Revenge of the Nerds)"기사에 따르면, 당신의 몸과 나머지 부분에 대한 공중 계정과 상호 작용하는 방식. "
Aero vs. Standard Helmet
사이클 레이스에서 일반적으로 착용하는 비 아소 헬멧은 가볍지 만 끌기에는 도움이되지 않습니다. 실제로 공기 저항은 에어로 헬멧보다 110 ~ 180g 높습니다. 다른 방법으로 보면 표준 헬멧은 에어로 헬멧에 비해 마일 당 약 1 초 정도 속도가 느려집니다. 에어로 헬멧의 경우 400g 범위의 무게와 비교하여 196g만큼 작은 비 에어로 헬멧을 찾을 수 있습니다.
에어로 대 헬멧
에어로 헬멧을 착용하면 헬멧을 착용하지 않은 것보다 끌기가 적어집니다. 짧은 머리가 있어도 끌기가 생기기 때문입니다. 에드 버크 (Ed Burke)의 "하이테크 사이클링 (High Tech Cycling)"에 따르면, 에어로 헬멧은 헬멧없이 타기에 비해 30mph에서 항력을 100g 줄입니다.
헤드 포지 션
올바른 헤드 위치를 사용하지 않으면 에어로 헬멧의 이점을 얻지 못할 것입니다. 머리가 너무 높거나 낮 으면 드래그가 증가합니다. 에어로 헬멧에 가장 잘 어울리는 머리 위치는 헬멧의 뒤쪽과 아래쪽이 평행, 평균 에어로 헬멧으로, 당신의 엘리트 운동 선수 인 경우 드래그의 감소가 0도 요각에서 7. 2 %에서 15도 요각에서 4.5 %로 감소합니다. 평균,이 차이는 5.8 %에서 3.6 %로 감소합니다. 사이클을 돌릴 때 많은 힘과 속도를 내지 않기 때문에 드래그 감소가 줄어 듭니다. 그러나 모든 에어로 헬멧이 다양한 각도에서 동일한 성능을 발휘하는 것은 아닙니다. 조타 장치를 선택할 때 속도, 선호 헤드 각도 및 경주 코스에서 지배적 인 바람을 고려해야합니다. 마가렛 에스티 발렛 (Margaret Estivalet)과 피에르 브리 손 (Pierre Brisson)의 "스포츠 7 공학 1 권"에 따르면, 예를 들어, 많은 바람이 불거나 라이더가 느린 경우, 높은 요각에서 잘 작동하는 헬멧이 필요합니다.
