이동, 도로 자전거 - 하이브리드 자전거는 점점 더 큰 도시의 통근에서 주연을 맡고 있습니다. 하이브리드 자전거의 디자인과 구성 요소의 주요 차이점은 캐주얼 라이더에게 더욱 편안함을줍니다. 하이브리드 자전거의 타이어는 도로 자전거의 타이어와 거의 항상 다르며 거친 도로, 자전거 도로 및 아파트 피난 용으로 훨씬 잘 장착되어 있습니다. 이 타이어는 더 넓고, 그립력이 뛰어나며 진동을 약화시켜 주행을 훨씬 편안하게 만듭니다.
그립 잡기
하이브리드 자전거 타이어는 포장 도로 및 오프로드 상황을 수행하기위한 특정 트레드로 설계되었습니다. 이 타이어는 일반적으로 젖은 도로에서 좋은 그립을 제공하기 위해 매끄러운 고무로 된 중앙 스트립이 있으며, 느슨한 토양 또는 모래를 파 내기 위해 타이어 가장자리쪽으로 더 큰 러그가 있습니다. 하이브리드 타이어의 러그는 느슨한 재질의 이빨 역할을하여 도로 자전거와 비교할 때 향상된 컨트롤을 제공합니다. 타이어는 반드시 수력 발전소에 충분히 빨리 지나갈 수 없으므로 반드시 물을 비울 필요가 없습니다. 완벽하게 매끄러운 타이어조차 제대로 팽창 될 때 젖은 상태에있는 중대한 그립을 제공 할 것이다.
하이브리드 자전거 타이어는 자전거의 성능을 크게 변화시키는 기존의 도로 자전거 타이어보다 훨씬 넓습니다. 더 넓은 타이어는 도로와 더 큰 접촉 패치를 가지고있어 훨씬 더 많은 그립을 제공합니다. 더 넓은 타이어는 공기 압력을 더 적게 필요로하며 더 넓은 지역에 압력을 분산시킴으로써 핀치 플랫을 얻을 기회를 감소시킵니다. 타이어가 넓을수록 넓은 프레임과 포크가 필요합니다. 타이어가 림에 닿을 수있는 더 넓은 브레이크가 필요하기 때문에 하이브리드 자전거 타이어를 도로 자전거에 넣을 수 없습니다.
큰 타이어, 더 부드러운 라이드
하이브리드 자전거 타이어는 도로 진동을 훨씬 효과적으로 흡수하여 차량을 더욱 편안하게합니다. 그러나 하이브리드 타이어에는 몇 가지 단점이 있습니다. 더 큰 타이어는 도로 자전거 타이어보다 훨씬 더 무게가 나가기 때문에 자전거를 더 세게 느낄 수 있습니다. 접촉 패치가 증가하면 저항도 증가합니다. 그럼에도 불구하고 하이브리드 자전거는 속도를 높이기 위해 설계된 것이 아니므로 편안함과 제어력의 이점을 통해 어떤 종족에서도 이기지 못하는 통근자 나 캐주얼 라이더에게 이상적인 선택이 될 수 있습니다.