지난 수십 년 동안 비행을했다면, 현대 비행기는 기본적으로 거대하고 시끄러운 R2-D2라는 사실을 잘 알고 있습니다. 끊임없이 딩, 핑 및 차임 스트림을 무작위로 보냅니다. 여행하는 동안 이륙? (핑!) 난기류? (핑!) 상륙? (핑!) 항공기가 38, 000 피트에서 순항하고 있습니까? (Ping!) 문제는 남아 있습니다. 계속해서 울리는 오버 헤드 음은 무엇입니까?
사실, 조종사와 승무원은이 간단한 종과 휘파람 시스템을 사용하여 의사 소통을합니다. 그들이 정확히 무슨 말을하는지 궁금해 하셨다면, 여기서 우리는 그들의 비밀 언어를 해독했기 때문에 계속 읽으십시오.
1 "전화를받습니다."
Shutterstock
비행 중 승무원은 분명히 분리되어 있습니다. 조종사는 조종석에 있고 승무원은 항공기의 앞, 중간 또는 후면에있는 여러 갤리에 퍼져 있습니다. 당신이 상상할 수 있듯이, 이것은 모든 사람이 의사 소통하는 것을 조금 어렵게 만듭니다. 따라서, 비행기의 다른 부분에서 승무원을 연결하는 전화가 비행기 전체에 퍼져 있지만 실제로 누군가의 전화를 나타 내기 위해 울리지는 않습니다. 항공기의 다른 부분에서 승무원의 관심을 끌기 위해 조종사와 승무원은 종종 전화를 받도록 서로에게 경고하기 위해 투톤 차임을 사용합니다.
2 "1 만 피트에 도달했습니다."
Shutterstock
순항 고도는 일반적으로 30, 000 피트 이상이지만 비행기가 10, 000 피트에 도달하면 차임 소리가 울리므로 승객이 기내에서 안전하게 이동할 수 있으며 승무원은 서비스 준비를 시작할 수 있습니다. 또한 WiFi가 곧 작동해야한다는 신호이므로 전자 장치를 다시 켤 수 있습니다.
3 "신선한 안전 벨트를주세요."
Shutterstock
시트 위의 안전 벨트 조명이 수반되는 단일 톤은 원하는 것을 나타냅니다. 그리고 불이 꺼지면 다른 차임 소리가 들리고 벨트를 다시 안전하게 풀 수 있습니다. 조종사가 조종석에서 이러한 신호를 제어하며 이륙, 착륙 및 난기류에 사용됩니다.
4 "도움이 필요합니다."
Shutterstock
버튼을 누르면 좌석 승무원에게 전화를 걸어 청각 (침묵의 종소리)과 시각 신호 (당신의 위와 갤리의 불빛)를 트리거하여 승무원에게 어떤 좌석과 승객이 도움을 요청하는지 알립니다.
5 "도착했습니다."
Shutterstock
착륙 후 승객과 승무원은 비행기가 게이트에 안전하게 주차 될 때까지 착석 상태를 유지해야합니다. 안전 벨트를 풀고 머리 위 수납 공간에서 가방을 움켜 쥐고 목적지까지 다트려고해도 가려울지라도 비행기가 움직이지 않고 마지막 딩 소리가 들릴 때까지 버클을 고정해야합니다. 공식적으로 끝났습니다.
