디딜 방아 사용 날씨가 야외에서 달리거나 걷는 데 도움이되지 않을 때 또는 더 부드러운 표면에서 달리기를 선호하는 경우 운동을 시작하는 효과적인 방법입니다. 많은 동력 디딜 방아는 정확한 속도와 데크의 경사를 선택할 수있는 보너스를 제공하여 꾸준한 등반을 시뮬레이션 할 수 있습니다.
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기울기 기능을 사용하는 이유
달리기 나 걷기가 평평한 곳을 걷는 것보다 더 많은 세금을 부과하는 반면, 고속으로 이동할 필요없이 심박수를 매우 높일 수 있다는 점에서 독특한 이점을 제공합니다. 이렇게하면 스트레스가 줄어 듭니다. 또한, 밖에서 언덕을 달리려면 반복적으로 위에서 아래로 조깅해야합니다. 흔히 아스팔트에서 이러한 요소는 다리에 더 큰 스트레스를 가할뿐만 아니라 운동의 등반 부분을 방해합니다. 이것은 러닝 머신에서 문제가되지 않습니다.
역학
대부분의 러닝 머신은 일반적으로 1도 단위로 10 % 이상으로 설정할 수 있지만 일부 모델에서는 반 정도 씩 설정할 수 있습니다; 일부 모델은 15 % 등급을 허용합니다. 참고로, 주간 고속도로의 최대 허용 등급은 6 퍼센트이며, 전국에서 가장 인기있는 경주 중 하나 인 7.6 마일 마운트 워싱턴로드 레이스의 평균 등급은 약 12 퍼센트입니다. 대부분의 사람들에게 달리기 형태는 10 % 이상의 경사면에서 뚜렷하게 악화되는 반면, 5 %는 보통 적당한 주자와 보행기에 충분히 도전적입니다.
비율: 그게 뭐야?
고등학교 기하학 일을 지키지 않는 한 "퍼센트 등급"이라는 용어는 의미가 크지 않습니다. 그러나 경사면의 개념은 단순한 "상승 구간"이거나 수직 거리를 수평 거리로 나눈 값입니다. 예를 들어, 40 피트 높이의 경사로를 걷고 10 피트를 얻을 경우 기울기는 10/40 또는 0입니다. 25 % 경사도로 변환하려면 기울기에 100을 곱하면됩니다.이 예에서, 따라서 퍼센트 등급은 0.25 x 100 = 25 퍼센트입니다.
퍼센트 등급에서 각도로 변환
기하학에서 삼각법으로 이동하면 기울기도 높이 각도의 접선과 같습니다. 즉, A = (상승 / 주행) 또는 역 탄젠트 (상승 / 주행) = A의 접선을 의미합니다. 여기서 A는 관심 각도입니다. 계산기를 사용하여 15 퍼센트 경사의 입면각을 찾고 싶다면 역 탄젠트가 0.15 인 것을 발견 할 수 있습니다. 이는 약 8. 5 도로 나타납니다. 반면에 각도가 10 %라는 것을 알고 있으면 그 각도의 탄젠트를 간단히 찾을 수 있습니다.176, 이는 17 등급을 산출합니다. 6. 그러므로 10도 경사면은 표준 디딜 방아에서 경험할 가능성보다 약간 높습니다. 계산을하기가 싫다면, 온라인에서 이용할 수있는 학위 - 전환 차트가 있습니다 (참고 자료 참조).
